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La leyenda cuenta, que alrededor de 1630, una carreta transportaba una imagen de terracota de la Virgen María desde Brasil a Santiago del Estero y al pasar por Luján la carreta se quedó atascada y no pudieron moverla hasta que sacaron la estatuilla. El propietario de la carreta, tomó el hecho como una señal de que la Virgen debía quedarse allí. Y así nace el lugar en que hoy día es el principal destino espiritual de Argentina. Desde lejos se puede ver las agujas que coronan la Basílica de Nuestra Señora de Luján, de estilo gótico francés con una altura de 107 metros. El Cabildo, de estilo colonial, fue construido en 1772, fue casa capitular, escuela y cárcel, tuvo actividad hasta 1821, más tarde funcionó como Juzgado de Paz y sede municipal hasta 1910. La ciudad de Luján se extiende a orillas del río del mismo nombre. El origen se remonta al s. XVI, cuando Pedro de Luján fundó la villa. Los vitrales y el órgano fueron transportados desde Francia; las trece campanas llegaron desde Milán más cinco campanas para el reloj; desde Irlanda llega la lámpara votiva para la nave central. A la izquierda de la basílica, frente a la Plaza Belgrano, se encuentran el Cabildo y la Casa del Virrey, declarados Monumentos Históricos Nacionales en 1942, que actualmente forman parte del Complejo Museográfico Enrique Udaondo. El complejo museográfico fundado por Enrique Udaondo, consta de 4 áreas y 8 salas en las que se exhiben objetos, biografías de los próceres del país, y también hay una sala dedicada al gaucho, donde se muestran mates, ponchos, guitarras, artículos de equitación y una reconstrucción del estudio de Ricardo Güiraldes, autor de Don Segundo Sombra. La Casa del Virrey se construyó más o menos a la par que el Cabildo. Funcionó como depósito de Tabacos hasta 1812 cuando pertenecía a la familia Pereyra Mariño, y en 1806 fue utilizada por el Virrey Sobremonte para descansar cuando huía a Córdoba, de ahí su nombre. Otros museos son el Museo de Bellas Artes Fernán Félix de Amador, con más de 600 obras y el Museo Municipal de Ciencias Naturales Florentino Ameghino, que funciona en la casa que fuera del célebre del naturalista. Siguiendo el recorrido del complejo museográfico, se llega al Museo de Tranporte, donde se exhibe el Plus Ultra, el primer hidroavión que cruzó el océano Atlántico en 1926; también el Legh I, el yate con el que cruzó también el océano el navegante Vito Dumas; la primera locomotora que llegó a la ciudad; una colección de carros a caballo y una muestra curiosa son los restos disecados de los caballos criollos de Tschiffely, Gato y Mancha con los que fue desde Buenos Aires a Washington DC, entre 1925 y 1928. Entre los puentes San Martín hasta Almirante Brown, las tres manzanas están ocupadas por el Parque Ameghino, tres hectáreas sobre el río diseñadas por el paisajista Carlos Thays en 1909. |
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